เข็มทิศแม่เหล็ก คือ อุปกรณ์บอกทิศทางซึ่งทำงานโดยอาศัยสนามแม่เหล็กโลก ในเรือส่วนใหญ่จะมีเข็มทิศแม่เหล็ก 22 เรือน
ได้แก่ เข็มทิศเรือนเอก (Standard Compass) และ เข็มทิศถือท้าย (Steering Compass)โดยปกติเข็มทิศแม่เหล็กจะถูกติดตั้งตามแนวกึ่งกลางลำเรือในบริเวณที่มีการรบกวนของอำนาจแม่เหล็กน้อยที่สุด

การแสดงทิศทาง ทิศจริง (T) ใช้ ทิศเหนือภูมิศาสตร์ เป็นเส้นอ้างอิง ทิศแม่เหล็ก (M) ใช้ ทิศเหนือแม่เหล็ก เป็นเส้นอ้างอิง
ทิศเข็มเรือ (C) ใช้ แกนของแผ่นเข็มทิศ เป็นเส้นอ้างอิง

การหา ค่าดิวิเอชั่น ของเข็มทิศแม่เหล็ก
1. แอซิมัทวัตถุท้องฟ้า
2. สอบเทียบกับเข็มทิศไยโร
3. สอบเทียบกับเข็มทิศแม่เหล็กที่ทราบค่าดิวิเอชั่น
4. แบริ่งวัตถุที่อยู่ไกล
5. แบริ่งกับแนวนำ((หลักนำ))
คู่หนึ่ง หลังจากที่หา ค่าดิวิเอชั่น ในหัวเรือต่างๆ ได้แล้ว ก็จะสามารถสร้าง ตารางดิ วิ เอชั่น เพื่อใช้ในการแก้เข็มทิศแม่เหล็กสำหรับทุกทิศหัวเรือ

ที่มา : http://www.rtna.ac.th/departments/Navigation/lerning/DD8.pdf